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潔凈室的污染源及其控制
潔凈室的污染源有：a、人是潔凈室大的污染源規范進入潔凈室內人員的著裝和潔凈室內人員的行為動作以控制人員的產塵。b、周圍環境的污染空氣的滲入加強維護結構的密封、堵漏，維持潔凈室的正壓。c、未經HEPA過濾的空氣的送入對送入潔凈室的空氣要全部經過三級過濾，終端是HEPA過濾，安裝過濾器要密封、檢漏、堵漏。維持潔凈室內的正壓。d、圍護結構的產塵和其他表面的產塵對圍護的表面、頂、墻、地以及其他表面要定期擦拭、消毒和清掃。e、工藝設備和工藝過程的產塵對工藝的產塵要進行局部處理，避免污染...
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2019-03-11
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潔凈室的技術要素及分類
潔凈室四大技術要素：從潔凈室的建造、使用和維護而言，潔凈室有四大技術要素：A、潔凈室的凈化空調系統至少應有粗效、中效和過濾器三級過濾措施。尤其是在終端應有過濾器（HEPA）或超過濾器（ULPA）。B、潔凈室送風應有足夠的空調（消除室內余熱、余濕）和凈化（保持潔凈度）送風量。其送風量不僅能消除室內的余熱和余濕，保證室內的溫度和相對濕度，同時還能消除或稀釋室內的粒子污染，保證室內的潔凈度要求。C、潔凈室必須建立和維持必要的相對壓差（正壓或負壓）。D、潔凈室應有合理的氣流流型，以保...
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2019-03-11
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冷卻塔如何選型與布置
一、選型凈化工程中水冷空調主機在選用冷卻塔時，一般應從三個方面考慮：1)熱工指標：在某一設計氣象條件下，處理給定水量時，冷卻水溫度是否能達到設計要求。2)經濟評定指標：在保證熱工性能符合設計要求的條件下，冷卻塔的初步投資和運轉費用之和應低。3)噪聲指標：相同規格的冷卻塔在同樣環境下進行比較，噪聲低者為優。實踐證明，冷卻塔是一種效率高且經濟的冷卻構筑物，而在各種型式的冷卻塔中，機械通風冷卻塔是比較完善的一種型式，空調制冷較多采用抽風式低溫型冷卻塔。二、位置選擇1)氣應通暢，濕熱...
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2019-03-07
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地鐵通風與空調設計--設備國產化與節能措施
1、設備國產化根據目前地鐵的建設經驗，通風空調設備已能全部實現國產化，從目前各地地鐵線路實際運行情況來看，如廣州地鐵二、三、四、五號線以及深圳地鐵一號線，性能穩定可靠，維護保證也比較好，國產化的設備是完夠滿足地鐵運營要求的，因此南京地鐵六號線機場段工程通風空調設備完夠全部實現國產化。1)加強車站規模控制、優化車站內部設備用房的合理布置與風道關系：可以通過配合建筑設計盡量將車站中各區域使用功能、環境控制參數要求、運行時段要求及消防要求相同或相近的設備及管理用房相對集中布置，并按...
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2019-03-07
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地鐵通風與空調設計--通風空調系統消聲與減振
1、活塞風道消聲城市軌道交通地下線的噪聲問題發生在通風井距噪聲敏感點太近的情況。區間隧道、車站通風系統的隧道風機、車站隧道風機、各新風機、回/排風機的通風路徑與地面相通，其運行噪聲可通過活塞風亭、車站進風亭和車站排風亭向地面傳播。目前常規設計的進排風道上均設置了消聲器，其對環境的影響基本滿足國家有關標準要求。活塞風道則需根據風亭位置、噪聲等級要求等統籌考慮，妥善處理和解決噪聲污染問題。活塞風道噪聲源主要有列車行駛時產生的噪聲、活塞風亭百葉氣流再生噪聲等。根據風亭周邊的條件，通...
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2019-03-04
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地鐵通風與空調設計--高架車站通風空調設計
1、設計標準1)室外空氣計算參數夏季空調室外空氣計算干球溫度：34.8℃夏季空調室外空氣計算濕球溫度：28.1℃夏季通風室外空氣計算干球溫度：30.6℃冬季通風室外空氣計算干球溫度：-1.1℃冬季采暖室外空氣計算干球溫度：-1.6℃冬季室外空氣平均風速：2.5m/s2)室內空氣計算參數站廳夏季空調設計參數：干球溫度不大于30℃，相對濕度45-65%。3)其他標準新風量標準、空氣質量標準、設備選型附加系數等均與地下車站相同。2、設計原則1)對于高架車站，站廳、站臺層公共區采用自...
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2019-03-04
13793272270
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